Giant TCR Advanced

LA MÀQUINA QUE HA INSPIRAT L’EVOLUCIÓ DE LES BICICLETES DE CARRERES DURANT MÉS DE 20 ANYS VE AMB UN NOU DISSENY, ENCARA MÉS LLEUGER, RÍGID I MÉS AERODINÀMIC. ÉS LA BICICLETA PERFECTA PER A AQUELLS QUE NOMÉS TENEN UN OBJECTIU: EL RENDIMENT.

Tots els models:

Amb tots els aspectes del rendiment revisats i optimitzats la nova TCR Advanced SL Disc aconsegueix una relació pes/rigidesa mai vista abans. Amb aquest model és amb el què l’equip UCI CCC WorldTour i el seu líder Greg Van Avermaet corren arreu del món perseguint la perfecció i les victòries. Els nous perfils del tub de direcció, tub diagonal, tija de seient ISP i forquilla fan d’aquesta TCR l’arma definitiva en escapades, esprints i esforços individuals. Uneix-l’hi a això un major pas de roda per muntar pneumàtics de fins a 32 mm d’amplada, l’última tecnologia de WheelSystem i el nou manillar Contact SLR de carboni i obtindràs una TCR encara més ràpida per aconseguir la victòria. Certament, la nova TCR Advanced SL Disc continua sent una TCR… però tot ha canviat!

Rendiment Excepcional

Una impressionant alta relació pes-rigidesa és l’ADN de la TCR. Aquest quadre ha estat dissenyat per oferir als corredors unes qualitats excepcionals d’escalada, una aerodinàmica optimitzada i una rigidesa que marcarà la diferència en els esprints.

Aerodinàmica optimitzada

L’aerodinàmica, la cerca definitiva d’una bicicleta de carreres. Per tant, és un desenvolupament molt important pel que fa a la generació anterior. Els nostres enginyers van combinar càlculs i proves de túnel del vent per dissenyar aquesta nova TCR, sent conscients que només el cronòmetre va permetre validar els desenvolupaments

Control total

Els frens de disc integrats ofereixen una potència de frenada i una modulació suaus i potents per a un major control en condicions climàtiques i de carretera variables. Els suports plans i els nous eixos passants augmenten la rigidesa i milloren el maneig general, mentre que un pas més gran de roda i de forquilla permet muntar pneumàtics d’un diàmetre de fins a 32 mm.

Geometria

		XS	S	M	ML	L	XL
A	LONGITUD DEL TUB DEL SILLENT (mm)	680	710	740	770	800	830
B	ÀNGLE DEL TUB DEL SELLENT	74,5°	74,0°	73,5°	73,0°	73,0°	72,5°
C	LONGITUD DEL TUB SUPERIOR (mm)	520	535	550	565	580	600
D	LONGITUD DEL TUB DE DIRECCIÓ (mm)	120	130	145	165	185	200
E	ÀNGLE DEL TUB DE DIRECCIÓ	71,0°	72,3°	73,0°	73,0°	73,0°	73,0°
F	INCLINACIÓ DE LA FORQUILLA (mm)	45	45	45	45	45	45
G	TRAIL (MM) (mm)	72,1	64	59,2	59,2	59,2	59,2
H	DISTANCIA ENTRE EIXOS (mm)	976	977	980	991	1006	1020
I	LONGITUD DE LA VEINA  (mm)	405	405	405	405	405	405
J	CAÍDA DE LA CAJA DE PEDALIER (mm)	72	69,5	69,5	67	67	67
K	STACK (MM) (mm)	517	528	545	562	581	596
L	REACH (MM) (mm)	376	383	388	393	402	412
M	ALTURA DEL TERRA AL TUB (mm)	706	725	747	773	800	816
N	AMPLADA DEL MANILLAR (mm)	400	400	420	420	440	440
O	LONGITUD DE LA POTÈNCIA (mm)	80	90	100	110	110	120
P	LONGITUD DE LES BIELES (mm)	170	170	172,5	172,5	175	175
Q	TAMANY DE RUEDES	700C	700C	700C	700C	700C	700C